| Внедорожный автокран XCMG | QAY160 |
|---|
| Макс. грузоподъемность, тонн |
160 |
| Минимальный рабочий радиус, м |
3,0 |
| Радиус поворота противовеса, мм |
4850 |
| Макс. грузовой момент сложенной стрелы, кН*м |
5282 |
| Макс. грузовой момент выдвинутой стрелы, кН*м |
2140 |
| Продольный размах аутригеров, мм |
9625 |
| Поперечный размах аутригеров, мм |
8700 (6500) |
| Макс. высота подъема сложенной стрелы, м |
14,3 |
| Макс. высота подъема выдвинутой стрелы, м |
56,3 |
| Макс. высота подъема выдвинутой стрелы и гуська, м |
79,0 |
| Длина сложенной стрелы, м |
13,6 |
| Длина выдвинутой стрелы, м |
60,0 |
| Длина выдвинутой стрелы и гуська, м |
80,0 |
| Длина гуська, м |
11,55 - 20,0 |
| Углы наклона гуська, ° |
0, 15, 30 |
| Время полного подъема стрелы, с |
90 |
| Время выдвижения/складывания стрелы, с |
550/550 |
| Скорость поворота платформы, об/мин |
2,0 |
| Макс. скорость троса основной/вспомогательной лебедки, м/мин |
120/110 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
15900х3000х4000 |
| База между осями 1 и 2, мм |
2750 |
| База между осями 2 и 3, мм |
1650 |
| База между осями 3 и 4, мм |
2000 |
| База между осями 4 и 5, мм |
1650 |
| База между осями 5 и 6, мм |
1650 |
| Колея, мм |
2590 |
| Снаряженная масса, кг |
70 000 |
| Нагрузка на ось 1, кг |
11 500 |
| Нагрузка на ось 2, кг |
11 500 |
| Нагрузка на ось 3, кг |
11 700 |
| Нагрузка на ось 4, кг |
11 700 |
| Нагрузка на ось 5, кг |
11 800 |
| Нагрузка на ось 6, кг |
11 800 |
| Двигатель |
Volvo TAD720VE |
| Макс. мощность двигателя, кВт/ об/мин |
162/2100 |
| Макс. крутящий момент двигателя, Н*м/(об/мин) |
854/1400 |
| Двигатель шасси |
Benz OM502LA |
| Макс. мощность двигателя, кВт/ об/мин |
380/1800 |
| Макс. крутящий момент двигателя, Н*м/(об/мин) |
2400/1200 |
| Макс. скорость передвижения, км/ч |
71 |
| Минимальный диаметр разворота, м |
24 |
| Минимальный клиренс, мм |
278 |
| Угол переднего свеса, ° |
25 |
| Угол заднего свеса, ° |
20 |
| Тормозной путь (при 30 км/ч), м |
<10 |
| Макс. преодолеваемый подъем, % |
48 |
| Расход топлива, л/100км |
80 |
